查志英代表：
您提出的《关于加快建设常熟西部交通的建议》已收悉，经我局认真研究，现答复如下：
受自然环境和地理区位影响，我市西部片区现状路网较薄弱，近年来随着西部片区的交通需求日益攀升，交通拥堵、出行不便等问题日益凸显，一定程度上制约区域交通的进一步发展。
现状我市西部区域横向道路主要有340省道、义虞路、尚湖大道、342省道、辛羊线和359省道(锡太公路),除340省道和359省道为双向四车道外，其余均为双向二车道二级公路。纵向道路主要有228省道(苏虞张公路)、西三环、沙洞线、车邓线和冶压顾线等。228省道现为快速路，受出入口数量限制，主要承担过境交通流量，常熟主城利用不便。西三环为双向四车道一级公路，其余两条道路为双向两车道二级公路，仅承担局部区域的南北沟通。总体来看，我市西部交通主要呈现出路网密度偏低、道路等级和服务水平偏低、通达性不高、快速通道较少等特征。
按照区域一体化发展部署，为加快西部片区交通发展，加强西部路网与周边城市的交通融合，推进区域交通设施共享，结合城市总规及相关规划，我局开展了现状调研、板块走访，并委托专业设计单位开展了西部区域路网规划研究，积极推动相关交通项目规划和建设工作。
（一）铁路
通苏嘉甬铁路常熟段红线用地已划拨，正在推进铁路桥梁下部结构施工及管线迁改工作，计划2027年底完工通车；常熟西站招标公告已于6月20日发布，计划8月开工建设。
(二)高速公路
锡太高速常熟段全部位于辛庄境内，同步规划建设辛庄、张桥两处互通，目前正在推进用地报批工作，综合管道方案已初步完成，全线各管线已基本完成迁改方案。苏通第二过江通道常熟段经海虞镇、常福街道，设置海虞互通、大义枢纽和G204出入口，目前省级交通部门正在推进初步设计报批，我局配合做好前期工作。
(三)快速干线
规划形成“三横两纵”的快速干线布局，其中“三横”为义虞路、S342常熟西段改线和S359锡太公路，“两纵”为苏虞张公路和苏通二通道南延工程。S342常熟西段改线工程总体方案已基本稳定，拟采用双向六车道一级公路标准建设，今年3月已向省厅汇报设计方案，我局正在深化跨望虞河、苏虞张公路节点方案。苏通二通道南延工程为新增通道，拟向南衔接广济路北延，与苏虞张快速路形成纵向双通道，目前正在开展方案研究。
(四)支线公路
规划形成“四纵八横”的区域支线公路网，其中“四纵”为车邓线+王邓线、常熟西站站南路南延、沙洞线和辛渭线，“八横”为南新路、常熟西站站北路西延线、尚湖大道、蒋王线(蒋巷至王庄)、老S342、辛羊线、新阳大道和迎宾路。沙洞线北延工程、辛羊线西延等工程方案已基本稳定，拟按双向四车道标准建设；342省道老线市政化改造也已完成方案研究。
接下来，我局将以完善区域路网布局、构建高标准的区域一体化交通网络为目标，不断加强西部路网与周边城市的交通融合。继续配合推进上位铁路、高速项目建设，进一步加快推进常熟西站枢纽连接线工程前期工作，深化342省道常熟西段改扩建及沙洞线北延、辛羊线西延、老S342省道市政化改造等一系列工程方案研究，积极推动项目早日开工建设，更好服务常熟西部区域经济发展。
非常感谢您对交通工作的关心与支持!以上答复如有不妥，敬请批评指正。
常熟市交通运输局
2025年6月26日
