聚焦高质量发展，
聚力新型工业化，
常熟提出“汽车零部件产业向智能化突围”。
为什么要突围？
怎么样去突围？
一起去常熟汽饰看看他们的探索与实践。
常熟汽饰集团创立于1996年。面对日益激烈的市场竞争，在智能化的赛道上加速突围，丰富企业的产品线，提升企业的竞争力，让企业走向全球，成为他们的坚定选择。企业先后获评省级工程技术研究中心、苏州市海外离岸创新中心。
企业联合南京理工大学、长春富晟汽车零部件有限责任公司、上海紫荆桃李科技有限公司等6家单位组建“智能座舱创新联合体”，并获苏州市认定。联合体将围绕“5G+北斗”车联网模块、车载娱乐系统、智能座椅等方向的关键重要技术“抱团”攻关难题。
勇于开拓始终是常熟汽饰集团的重要理念，研发也始终是这家企业的核心构成。2018年左右，当中国新能源汽车产业爆发时，常熟汽饰敏锐地意识到了机遇，并开始全力投入，一手抓智能制造，一手抓研发创新，点燃了高质量发展的“双引擎”。
江苏常熟汽饰集团股份有限公司副总经理兼董事会秘书罗喜芳:任何企业的发展其实永远机遇和风险是并存的，我们也是想基于我们常熟汽饰30年在行业内的市场、人才、技术的优势，包括我们产业链的优势，能够真正迈上国际化的道路。
迈出向智能化方向突围的第一步需要勇气，要在这条突围的道路上坚持下去，需要真金白银的投入，最近这几年，企业每年的研发投入都超过1亿元，在没有见到回报前，这种高强度的前期投入，其实更需要坚定的信念来支撑。
江苏常熟汽饰集团股份有限公司副总经理兼董事会秘书罗喜芳:永远只有在发展中才能解决问题，所以我们觉得信心比其他更重要。我们对发展的信念坚定不移，只要我们自身强，我们相信中国的市场包括国际化的市场，都会有我们的一席之地。
令人欣喜地是，
五年多的“突围战”为企业
带来了丰硕的战果。
2021年4月
集团自主开发的智能座舱“智享未来1号”亮相上海车展，并装车华为首款智能纯电轿车极狐阿尔法S，实现传统内饰向智能座舱的华丽转身。
2023年11月17日
集团的第三代智能座舱亮相广州车展。
2023年
常熟汽饰集团全资子公司常熟常春汽车零部件有限公司的常春工厂上榜江苏省5G工厂名单。
如今，常熟汽饰集团已经拥有常熟、长春、沈阳、北京等十五个生产基地，并将研发、生产的版图拓展到了国外，拥有汽车内外饰零件的模块化产品研发、设计、制造、销售以及模检具和自动化装备的开发、制造能力，成为国内乘用车内外饰行业主要供应商之一，集团加合资公司去年实现营业收入超百亿元，原先生产门板的“单项选手”已经蜕变为一位顶尖的“全能选手”。
江苏常熟汽饰集团股份有限公司副总经理兼董事会秘书罗喜芳:我们现在思路越来越清晰，虽然国际市场中我们中国的份额还是很小，但只要是立足自身，未来给我们的道路、给我们的空间，还是会越来越宽广。
常熟汽饰集团的成功实践证明，
向智能化方向突围，
对传统汽车零部件企业来说
是一条值得尝试的路径。
统计数据显示，截至2023年底，我市共有185家规上汽车零部件企业，年度总产值达901.8亿元，而常熟的目标是力争到2025年，新能源汽车核心零部件、汽车电子（智能网联）、智能座舱及相关服务等新兴领域产值达到1500亿元。
此外，当前全市85%的规上车企
正在切入新能源赛道。
常熟汽车零部件产业向智能化突围，
空间巨大，氛围浓厚。
常熟要为苏州发展大局勇挑重担、再立新功，“强化创新引领，因地制宜发展新质生产力”无疑是重要的努力方向，而我市也已明确提出，支持传统零部件企业向智能座舱、自动驾驶、车联网等领域转。要实现这样的目标，光有一个常熟汽饰显然远远不够，我们需要有一批“常熟汽饰”，组团成群，共同发力，只有这样，常熟的这一支柱产业才能迸发出更强的产业“爆发力”，让我们共同期待！
