文/通讯员张倩
“进线开关合闸正常，母线三相电压显示正常，后台监控信息显示正常，1号分路开关试送正常……”
“送电正常！”7月24日13时40分，国网常熟市供电公司营销部副主任施渊作出了大家期盼已久的最终判断。
“保住了，保住了，1000万元的订单、7个下游客户，这么大的厂子终于保住了……”施渊话音刚落，坐在变电房简易办公桌前的常熟宝升精冲材料有限公司总经理陶贵东难掩激动。
常熟宝升精冲材料有限公司于2013年9月落户常熟高新区，投资金额达4亿元，主营精冲钢材料及相关产品和金属材料的生产、加工、销售等。今年受疫情影响，企业经营困难重重。汽车产业关键零部件的国外断供、国产替代给企业发展带来了新的转机。几天前宝升公司刚接到一个供汽车发动机、变速箱专用的精冲钢材订单，兴奋之余，急于生产，但7月20日晚该厂变电房电流互感器的故障让繁忙的生产线不得不停滞下来。
“20日21时，20千伏线路跳闸，我们立刻连夜隔离故障、组织特巡。当排查到宝升的时候发现整个配电房严重受潮，感觉故障点找到了。”国网常熟市供电公司配电运检部主任侍海军是当晚第一批赶到现场的工作人员之一，他介绍道：“当时配电柜里滴着水，电缆沟里也有20厘米左右的积水，现场没有除湿机，空调开到17℃，这让设备反而凝结了更多的水汽，再加上黄梅天的湿度，多种因素的结合，我们判断是设备表面凝露受潮，绝缘下降导致短路故障，最终引发配电线路跳闸故障。”随后侍海军让厂家通知设备方进行试验及故障查找。7月21日上午，设备厂家到位，经测试发现高压柜电流互感器在2千伏电压时就开始放电，远远无法满足安全要求，这也印证了侍海军的判断。
经过厂家3天的紧急处理，直到7月23日晚，受潮设备的绝缘耐压试验仍然不合格，送电条件无法满足。而该厂停产的3天时间里，产业链下游客户也产生连锁反应，有7家企业因宝升的货物未按时送出而停产。宝升将面临巨额索赔，客户也都会流失殆尽。
“施主任，我实在没办法了，你们一定要救救我的厂子……”7月23日23时，陶贵东拨通了施渊的电话。了解到宝升的困境，施渊当晚就把此情况上报。次日8时，国网常熟市供电公司启动特快电力“头等舱”服务，组织跨部门跨专业紧急协调，指导设备试验，解决送电难题；另一方面主动联系政府部门寻求支援，共同协调同线路其他客户在试送电期间停开敏感负荷。
“现在确定是用户高压开关柜进线计量互感器绝缘击穿，正常渠道采购互感器需要一周时间，企业等不了……”
“可以找物资供应中心，抓紧协调同类型的20千伏计量互感器供货保障，安排好计量校验和绝缘检测，务必在今天下午帮企业把电送上去。”7月24日9时，供电公司营销、生产的技术人员悉数到场，后台物资全力配合。经过半天的紧张协调，至13时，所有设备安装调试到位。13时40分，一次性试送电成功。
“真的太感谢你们了！再不送电复产，我们需要以每小时10万元到36万元不等的价格赔偿下游客户损失，而且下游客户还会依据合同提出巨额索赔。我们企业最担心的是这次停产可能直接造成客户和订单的流失，后果不堪设想……”
“企业要加强设备运行巡检，遇到不清楚的地方要及时联系我们，两天后我们会进行回访，检测设备运行状态。”见陶贵东仍心有余悸，施渊和侍海军善意提醒道。
